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交通事故は、自分だけの事故と他者が巻き添えになった交通事故があります。自分だけで起こした事故の状況では自分が事故の処理をすることで終了しますが他者に迷惑をかけた車の事故は各々にどのくらい過失が存在したのかを調べてその結果によってマイカーの修復のお金が和解金の金額等が決められるので、自動車保険会社の担当の人にも参加してもらいやり取りが欠かすことが出来ません。大概の自動車事故で、相手だけでなく自分にも多少の落ち度があるケースが大多数でどちらか一方だけの手落ちを追及する時はほとんどありません。当然の事ですが赤信号無視や一旦停止無視などによって起きた事故はとても大きな間違いになりますが、被害者側にも手落ちがあると判断されます。自動車事故の状況ではどのドライバーの過失が原因で起こったかというのが非常に焦点にされるのでこの結果を数字で表した基準が《過失割合》となります。例をあげるなら、先ほど述べた信号無視や一時停止無視条件ならば、道路交通法の上では事故を起こした側に100%手落ちがあるように思いますがもし事故の原因になった自動車が被害者の前方から来ており目で見て確認できた状況だとすると被害者でも注意が足りないと10%ほどの間違いが指摘される可能性もあります。つまりこの状況では事故を起こした相手が9割、事故に巻き込まれた方が1割過失の割合と判断されミスが大きな側に手落ちが問われるのです。また車での事故の過失割合はそれまでの事故判例をベースに決められる状況が往々にしてあり、日弁連の交通事故相談センターから明らかにされている基準となる表が参考として使われます。この過失割合で、値が高いほど落ち度、つまり賠償すべき金額も大きくなる可能性が高いので、事故に関する話し合いは事故に関わった人だけでなく車の保険の担当者に加わってもらって慌てずに調整することが大事です。

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